A ANR (Associação Nacional de Restaurantes) enviou um parecer à comissão especial que analisa a regulamentação do trabalho por aplicativo. A entidade critica a possibilidade de adoção de taxa mínima por entrega e por quilômetro rodado no ecossistema de plataformas. Segundo a associação, a criação de uma taxa mínima de entrega atrelada à quilometragem pode prejudicar o delivery em áreas periféricas, reduzir o raio de atendimento dos restaurantes e estimular a concentração de operações de entrega em regiões de maior renda.

O restaurante de churrasco fast food Sal e Brasa Grill Express registrou avanço de 11,7% e alcançou um faturamento de R$ 57 milhões apenas no primeiro semestre deste ano. Agora, o grupo Sal e Brasa considera o momento atual decisivo para iniciar um novo ciclo de crescimento. Assim, o foco de expansão está no Norte e Centro-Oeste, com atenção especial para praças como Pará, Amazonas, Tocantins, Goiás e Distrito Federal. A meta é manter entre quatro e seis inaugurações por ano e atingir um crescimento de 15% em 2026.

A Go Coffee apresenta um novo formato de loja, representando um movimento estratégico na expansão da marca para 2026. A nova loja traz um modelo focado no "to stay" e apresentará mudanças arquitetônicas, ampliação do cardápio e reforço à permanência do consumidor nas unidades, mantendo a praticidade e conveniência. Esse projeto é assinado pelo sócio-fundador da Go Coffee e arquiteto André Henning, e reúne elementos já presentes nas unidades atuais e novas soluções que priorizam o consumo no local. Segundo a empresa, o lançamento não substitui o formato existente, e sim amplia o portfólio com a disponibilização de uma nova configuração de operação.

A Keeta, plataforma de delivery chinesa da Meituan, iniciou suas operações na região metropolitana de São Paulo. Com sua chegada um dos principais destaques é o capacete inteligente, desenvolvido pela própria dona da plataforma, para entregadores. O equipamento será distribuído gratuitamente aos entregadores parceiros e o uso começará com ciclistas e depois se expandirá para os motociclistas. O capacete inteligente combina sensores, navegação assistida e alertas de segurança.

O Índice de Desempenho do Foodservice (IDF), produzido pelo Instituto Foodservice Brasil (IFB), mostra que o delivery avançou para 25,3% da participação no faturamento de restaurantes, o maior nível do ano e equivalente ao patamar observado no auge da pandemia. Essa expansão ocorreu em um mês marcado pelo crescimento nominal de 18,1% das vendas do delivery e avanço de 14,3% nas transações. A combinação entre perda de tráfego presencial e elevação do ticket médio, que atingiu R$ 44,90, tornou o delivery um amortecedor para operadores que enfrentam um ambiente de consumo mais cauteloso e inflação acumulada de 7,4% no ano. Os dados reforçam que o delivery deixou de ser complemento e se tornou um pilar da operação, sustentando faturamento, compensando quedas de tráfego e ampliando alcance das marcas.

Com delivery impulsionando o food service, o avanço acelerado do consumo digital transformou não apenas o comportamento dos consumidores, mas também o modelo de quem deseja empreender no setor de alimentação. Nesse novo cenário, as franquias digitais têm se consolidado como uma das principais portas de entrada para quem busca iniciar um negócio com investimento menor e maior previsibilidade operacional. Diante disso, a empresa Tastefy aponta que as franquias digitais podem auxiliar na entrada de empreendedores no setor, pois reduzem barreiras históricas, já que abrir um restaurante tradicional costuma exigir capital elevado, estrutura física, equipe ampla e alto custo fixo.