O grupo Magalu e o Mercado Livre anunciam uma parceria comercial para a oferta de produtos de estoque próprio (1P) do Magazine Luiza, KaBuM! e Época Cosméticos aos clientes do marketplace. Toda a operação de entrega será realizada pelo Magalog, operador logístico independente do Magalu. Iniciada hoje (2), a parceria integra o novo ciclo estratégico da companhia, que prevê acelerar as vendas do e-commerce 1P por meio de marketplaces parceiros e ampliar a audiência dos canais próprios.

A naPorta, logtech especializada em logística para áreas complexas, expande suas operações para o Espírito Santo e Minas Gerais, com início das atividades em Vila Velha (ES) e Belo Horizonte (MG). O movimento amplia a atuação da empresa em comunidades urbanas e acompanha o crescimento do comércio eletrônico no Brasil, que deve faturar mais de R$ 260 bilhões em 2026, segundo projeções da Associação Brasileira de Comércio Eletrônico (ABComm). De acordo com o IBGE, o país possui 12.348 favelas e comunidades urbanas, onde vivem aproximadamente 16,39 milhões de pessoas.

O Covabra Supermercados está na fase final da ampliação do seu centro de distribuição em Sumaré (SP), projeto que dobrará a capacidade logística da unidade e dará suporte ao plano de crescimento da rede nos próximos anos. Com conclusão prevista para o início de outubro, a estrutura passará de 9 mil m² para 18 mil m², ampliando a capacidade de armazenagem, movimentação de mercadorias e abastecimento das lojas, com 120 docas. O CD abastece as 25 lojas do Covabra, distribuídas em 14 municípios localizados em um raio aproximado de 100 quilômetros de Sumaré. A rede prevê a inauguração de duas unidades em 2027.

A reprovação de azeites importados em uma ação do Ministério Público Federal em São Paulo ganhou o noticiário nos últimos dias. O Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa), por meio de seu laboratório de análises sensoriais, reavaliou diversos azeites comercializados em supermercados brasileiros. Os laudos apontam que marcas vendidas como extravirgem foram reclassificadas como azeites virgens, enquanto outras caíram para a categoria lampante, considerada imprópria para consumo. Diante disso, levantou-se no mercado a possibilidade de fraude na origem, tese essa contestada por especialistas do mercado.

O Brasil está vivendo uma contradição que poucos querem discutir. Nunca foi tão fácil comprar. Mas, para milhões de brasileiros, continua sendo difícil receber. Enquanto o e-commerce bate recordes sucessivos de crescimento, a logística nacional segue avançando em velocidades diferentes dependendo do CEP. De um lado, vemos entregas em poucas horas, inteligência artificial otimizando rotas, centros de distribuição automatizados e promessas cada vez mais agressivas de rapidez. Do outro, existem comunidades, periferias, cidades médias e regiões remotas onde o básico ainda não foi resolvido: localizar um endereço, garantir previsibilidade na entrega e conectar pessoas ao mercado digital.

O Grupo RFK inaugura, em São José dos Pinhais (PR), sua nova fábrica, resultado de um investimento de R$ 400 milhões, o maior de sua história. A unidade praticamente triplica a capacidade produtiva da companhia, eleva a eficiência operacional e cria a base para a meta de atingir R$ 2 bilhões em faturamento nos próximos anos. Desenvolvida em parceria com a empresa alemã Krones, a planta ocupa um terreno de 300 mil metros quadrados e terá capacidade para produzir até 2 milhões de unidades por dia.

A aSalada Club investe em tecnologia para aumentar a eficiência da operação de delivery. A rede cearense de alimentação saudável desenvolveu um sistema próprio de roteirização inteligente que automatiza a distribuição de pedidos, organiza as entregas e gera indicadores estratégicos para a gestão do negócio. Criada em 2020, durante a pandemia, a ferramenta evoluiu de um mapa para localização dos pedidos para uma plataforma baseada em algoritmos que considera fatores como distância, tempo de entrega, atrasos e desempenho operacional na definição das rotas.

A MBRF abriu as inscrições para o Programa de Estágio MBRF Líderes do Futuro, iniciativa voltada à formação de profissionais para posições de liderança nas áreas de Indústria e Logística. Ao todo, são 43 vagas distribuídas em 11 estados, sendo 33 para Indústria e 10 para Logística, com atuação em unidades na Bahia, Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná, Pernambuco, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo. As oportunidades são destinadas a estudantes de Engenharia e Medicina Veterinária que estejam no último ano da graduação e preveem mobilidade para atuação em diferentes unidades da companhia.

A Xandô iniciou as operações de um centro de distribuição na Lapa, zona norte da capital paulista, como parte da estratégia de aprimoramento da operação logística. Com capacidade para 600 posições-palete e cerca de 1.950 m² de área construída, a estrutura foi projetada para otimizar as etapas de recebimento, armazenagem e expedição dos produtos da marca. Segundo a empresa, a localização também reduz o tempo de deslocamento das entregas para as regiões Central, Norte, Oeste e Sul da cidade São Paulo.

O Mercado Livre abrirá mais de 28 mil novos postos de trabalho na área de logística no Brasil neste ano. Com as contratações, a equipe do setor passará de 49,8 mil colaboradores, em 2025, para mais de 78,1 mil até o fim de 2026, um crescimento superior a 50%. Na América Latina, a operação logística da companhia passará de 89 mil para 133 mil funcionários. A empresa também anunciou recentemente a abertura de 14 centros de distribuição no Brasil neste ano, chegando a 48 unidades, expansão de 50%.

A Frimesa iniciou as operações de sua nova filial logística e centro de distribuição em Brasília, marcando um passo estratégico para otimizar o abastecimento da região central do país. O novo complexo diferencia-se por contar com uma operação 100% própria, garantindo controle sobre o armazenamento e a entrega de seu portfólio de carnes e lácteos, assegurando assim o padrão de qualidade dos produtos. A estrutura em Brasília possui capacidade para expedir 1.200 toneladas mensais e conta com 610 posições-paletes, 4 docas otimizadas e uma frota dedicada de 10 veículos.

A cada quatro anos, a Copa do Mundo chega para movimentar a economia brasileira. Além da paixão pela seleção canário, o torneio impulsiona o consumo de alimentos, bebidas, produtos promocionais e diversos itens ligados aos momentos de confraternização. Em 2026, a expectativa não é diferente. Apesar da instabilidade econômica, uma Pesquisa da CNDL (Confederação Nacional dos Dirigentes Lojistas) em parceria com o SPC Brasil aponta que milhões de brasileiros pretendem realizar compras motivadas pelo evento esportivo, criando uma oportunidade significativa para toda a cadeia de abastecimento.

A RD Saúde amplia sua malha logística com a abertura de um centro de distribuição em Itupeva, no interior de São Paulo. Com aporte de R$ 90 milhões, a unidade ocupa 24,5 mil metros quadrados e possui capacidade para movimentar 420 mil itens diariamente, atendendo 350 farmácias das bandeiras Raia e Drogasil em São Paulo e no Paraná. O projeto integra o plano de expansão da rede, que prevê a abertura de 350 unidades em 2026. A nova estrutura opera com foco em alta tecnologia, incluindo automação com esteiras duplas, sistema de reconhecimento dinâmico de recebimento e frota de veículos elétricos.

A RD Saúde, dona das bandeiras Raia e Drogasil, consolidou uma estratégia de expansão que prevê a abertura de pelo menos um centro de distribuição por ano. O movimento é sustentado por um ciclo de investimentos que soma R$ 250 milhões, incluindo a inauguração da unidade em Itupeva (SP), realizada em parceria com o Pátria Investimentos. A infraestrutura é fundamental para suportar o ritmo de crescimento da rede, que projeta inaugurar 350 farmácias anualmente, garantindo a capilaridade necessária em um mercado onde cada CD atende entre 250 e 350 lojas.

Os Correios e o AliExpress assinaram um memorando de entendimento para ampliar investimentos em logística, rastreamento de encomendas e eficiência das entregas no Brasil. A parceria prevê investimentos em inovação logística, digitalização dos serviços e aprimoramento do rastreamento de ponta a ponta das encomendas. “Com o novo acordo, as duas empresas irão aprofundar a cooperação tecnológica e operacional, especialmente na chamada ‘última milha’, etapa final da entrega até o consumidor”, disse o Ministério das Comunicações, destacando que os Correios são o principal parceiro logístico no Brasil do AliExpress, plataforma de marketplace do grupo chinês Alibaba, há cinco anos.

A JBS Terminais ampliará sua operação no Porto de Itajaí (SC) com a inclusão de duas novas linhas de longo curso, conectando o terminal à Costa Leste dos Estados Unidos, ao Caribe, ao Norte da América do Sul e ao Mediterrâneo, totalizando um número recorde de 12 conexões regulares. Para sustentar o crescimento operacional, que alcançou a marca histórica de 44,8 mil TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) movimentados em abril, a companhia investirá R$ 9 milhões na aquisição de 25 caminhões, tornando a logística interna entre cais e pátio 100% própria.