O mercado de delivery no Brasil, avaliado em R$ 110 bilhões, enfrenta uma disputa intensiva à medida que a concorrência se acirra com a chegada das plataformas chinesas. Neste cenário, acusações de espionagem corporativa e táticas desleais são afirmadas de ambos os lados. Em entrevista ao Financial Times, o CEO do iFood, Diego Barreto, disse ter identificado um 'esforço coordenado' para roubar secretos comerciais e obter vantagens de mercado injustas. Ele também alega que os incidentes começaram por volta do período em que as concorrentes chinesas anunciaram planos de entrar no mercado brasileiro. O país atrai esses investidores por possuir uma população conectada de mais de 200 milhões de pessoas, se tornando um 'campo de batalha' estratégico para a expansão global da China.

O Termo de Compromisso de Cessação firmado entre o Cade e o iFood foi um avanço para coibir práticas de exclusividade no setor de entregas. No entanto, para a Associação Brasileira de Bares e Restaurantes (Abrasel), o acordo está sendo descumprido ou não está produzindo os efeitos esperados. A dificuldade de novos players para ingressar em mercados relevantes, como ocorreu no Rio de Janeiro, demonstra que as barreiras continuam sólidas. Atrasos como o da Keeta, que postergou sua entrada no Rio de Janeiro por encontrar resistência prática no acesso aos estabelecimentos, mostram que a exclusividade não é o único ponto crítico.

O iFood realizou um investimento de US$ 1 milhão nos drones da Speedbird Aero, empresa brasileira de drones para logística. Essa startup vem levantando US$ 5,8 milhões (R$ 30,2 milhões) para se capitalizar até a realização de uma rodada Série B de entregas, prevista para acontecer até o final deste ano. Anteriormente, a empresa de drones participou dos testes para entrega da plataforma entre o shopping RioMar, em Aracaju, e o condomínio residencial Barra dos Coqueiros. Agora, com o aporte do iFood, a Speedbird quer ampliar as rotas de entrega para outras cidades, além de mapear a inauguração de uma nova rota na região metropolitana de São Paulo nos próximos meses, mantendo a mesma estratégia de Aracaju, priorizando o uso de drones para travessias de difícil acesso por terra.

A rede de farmácias Farma Conde fechou parceria de exclusividade com o iFood para vender seus produtos apenas pelo aplicativo. Em contrapartida, a empresa terá vantagens competitivas no app e prevê destaque dos produtos da farmácia dentro da plataforma, campanhas promocionais cocriadas, condições comerciais diferenciadas e suporte estratégico com inteligência de dados, como relatórios de mercado. Serão comercializados itens de saúde de linhas próprias da Farma Conde, assim como medicamentos genéricos produzidos pela MCG Indústria, incluindo o lançamento do paracetamol, já integrado ao portfólio distribuído via iFood.

Nascido há 15 anos como um guia de cardápios, o iFood evoluiu para uma plataforma ampla, que hoje atende 60 milhões de brasileiros e registra crescimento de 86% em categorias além de restaurantes. Como parte disso, o ecossistema tornou-se o maior marketplace de farmácias do país, com 22 mil estabelecimentos. Já no iFood Ads, unidade focada em mídia e negócios, a meta é crescer cinco vezes até 2030.

A regulamentação de aplicativos de delivery está em avanço com apoio do governo atual e parlamentares da oposição. A proposta de regular a atividade e garantir uma proteção mínima a trabalhadores por aplicativos, retornou com reuniões individuais com Uber, 99 e Keeta nas últimas semanas. Com isso, o governo adiou em dez dias a entrega do relatório final das discussões com os setores, que seria feita na sexta-feira, dia (30), alegando a necessidade de novas análises técnicas de ministérios envolvidos. Paralelamente, o governo decidiu apoiar o relatório do deputado Augusto Coutinho (Republicanos-PE) ao projeto de lei complementar (PLP) 152/2025, que tramita na Câmara dos Deputados.