Em novembro de 2024, o volume de vendas do varejo chegou a 9,3% acima do registrado em fevereiro de 2020, no pré-pandemia. No varejo ampliado (que inclui as atividades de veículos, material de construção e atacado alimentício), as vendas cresceram 5,1%, se comparado com o período de pré-pandemia. Esses são dados da Pesquisa Mensal de Comércio, divulgada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

De acordo com o levantamento do IBEVAR - FIA Business School, o varejo ampliado - que inclui veículos e material de construção -, não deve crescer, e o restrito tem previsão de recuo de 0,29% no primeiro trimestre de 2025. Dos sete segmentos identificados pelo FIBGE, três (Supermercados, Produtos Alimentícios, Veículos e Peças) devem experimentar estagnação. Tecidos e Vestuário e Móveis e Eletrodomésticos têm previsão de retrocesso nas vendas de 0,21% e 2,08% respectivamente.

Em 2023, o resultado do varejo foi superior ao do país, onde o PIB brasileiro registrou expansão de 2,9%. Pelo sétimo ano consecutivo, o setor expandiu e vem superando, desde 2016, o desempenho da economia como um todo. De acordo com o estudo “O Papel do Varejo na Economia Brasileira”, o varejo restrito fechou 2023 com uma expansão nominal de 4,1%.

Os dez segmentos que compõem o varejo ampliado tiveram uma perda de R$ 7,4 bilhões no mês de maio, em decorrência dos 11 dias de paralisações provocadas pela greve dos caminhoneiros. É o que afirma a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC). Esse valor corresponde à queda de 4,9% nas vendas do varejo ampliado, em relação ao mês anterior. Diante desse resultado, a Confederação revisou a sua expectativa de avanço do varejo ampliado em 2018 de +5,0% para +4,8%. "Esse foi o pior resultado para meses de maio em mais de 15 anos de levantamentos", informou o chefe da Divisão Econômica da CNC, Fabio Bentes.