O ano em que completa 50 anos de operação no Brasil deve marcar o fim do Makro e a saída definitiva do grupo holandês SHV do país. Informações divulgadas pelo diário Valor Econômico dão conta de um avanço nas negociações entre os holandeses e o Grupo Muffato, que assumiria as 24 lojas localizadas em São Paulo, a sede da rede e o centro de distribuição em Cajamar (SP). O início deste processo de venda se deu em abril deste ano, quando o Makro contratou o banco Santander para realizar a venda, estimada em R$ 2 bilhões a R$ 3 bilhões, e que as redes atacadistas teriam prioridades - entre elas, o Grupo Pereira chegou a negociar com o grupo holandês, mas não avançou.

O Makro Atacadista, bandeira administrada pelo grupo holandês SHV, quer vender suas 24 lojas em São Paulo nos próximos meses, por uma quantia entre R$ 2 bilhões e R$ 3 bilhões. Segundo informações de mercado, a rede contratou o banco Santander para realizar a venda e as redes atacadistas terão prioridade para a aquisição, com negociações em curso com empresas como Grupo Pereira, dona do Fort Atacadista, Grupo Muffato, que opera o Max Atacadista, Assaí Atacadista e Atacadão, do Grupo Carrefour Brasil. Com isso, o grupo SHV deve deixar o setor no Brasil, onde passou a operar a bandeira em 1972.

A aquisição de 29 lojas do Makro Atacadista reforçou a atuação do Atacadão principalmente em três praças. Em entrevista exclusiva ao Jornal Giro News, Marco Oliveira, vice-presidente da bandeira, que pertence ao Grupo Carrefour Brasil, revela que os estados mais beneficiados foram Rio de Janeiro, com 6 novas lojas, Rio Grande do Sul, com 4 unidades, e Santa Catarina, que recebeu mais 3 filiais. "O Makro não tinha mais escritórios regionais e gerenciava essas lojas a partir de São Paulo. Então tinha muita ruptura e a estrutura de ativos estava danificada. As mudanças que fizemos foram de melhoria de estrutura."

O Grupo Carrefour Brasil concluiu, neste mês, a conversão das lojas e postos de combustíveis adquiridos da rede Makro Atacadista, em 2020, para Atacadão. No total, foram convertidas 29 unidades, sendo 22 próprias e 7 alugadas, além de 13 postos de combustíveis, localizados em 17 estados brasileiros. Inicialmente, a compra envolvia 30 operações, mas, segundo o Grupo, uma loja alugada, em São Gonçalo (RJ), não foi adiante por questões negociais junto ao proprietário do imóvel. Das 29 operações, uma virou atacado de entrega e 28 foram transformadas em unidades de autosserviço. Previsto para ocorrer de 12 a 15 meses, o processo de conversão foi finalizado em 6 meses.

O Atacadão prevê chegar a mais de 250 lojas por todo o país até o final deste ano. Com 214 operações, a rede abrirá 25 unidades e converterá mais 18 pontos que foram adquiridos do Makro Atacadista. Para 2022, a meta é inaugurar 45 lojas. Com investimento de R$ 12 milhões, o Atacadão abriu, na semana passada, sua primeira loja em São Leopoldo. Com esta abertura, a rede chega à sua 10ª unidade de autosserviço no Rio Grande do Sul, onde também tem um atacado de entrega. O ponto faz parte do pacote de lojas compradas do Makro. A filial possui 4.204 m² e estacionamento com 191 vagas.

O Atacadão, bandeira de cash & carry do Grupo Carrefour Brasil, irá inaugurar três unidades no Rio Grande do Sul no primeiro semestre de 2021. As lojas, que faziam parte da rede Makro Atacadista, estão em processo de conversão para Atacadão. Os pontos estão localizados nos municípios de Porto Alegre, São Leopoldo e Caxias do Sul, e, para a abertura sob a nova bandeira, geraram 650 postos de trabalho. As operações fazem parte do plano de expansão do Atacadão. Em 2021, além da conversão das 30 lojas adquiridas do Makro Atacadista no ano passado, a rede prevê abrir 20 unidades. Hoje, são 208 pontos de venda em mais de 160 cidades brasileiras.

O Mineirão Atacarejo prepara a abertura de sua primeira unidade no Paraná, no município de Foz do Iguaçu. Situada às margens da BR-277, a loja ocupa o espaço onde funcionava o Makro Atacadista. A data de inauguração ainda não foi divulgada, mas deverá acontecer em breve. Segundo informações de mercado, a logomarca do cash & carry já foi instalada na fachada da filial e foram gerados 113 postos de trabalho. Na próxima quinta-feira (30), a bandeira também vai inaugurar uma loja em Alfenas, Minas Gerais. Neste ano, já foram abertos quatro pontos de venda em antigas operações do Makro, no Espírito Santo, no Maranhão e na Paraíba.

Na última semana, o Mineirão Atacarejo iniciou a operação de duas unidades em novas cidades do Espírito Santo. A rede de cash & carry abriu as portas em Vila Velha, no litoral do estado, na última quinta-feira (28). Já na sexta-feira (29), foi a vez do município de Serra receber sua primeira loja da bandeira. Os pontos de venda estão situados nos bairros Nossa Senhora da Penha e Planalto de Carapina, respectivamente. Compradas do Makro Atacadista, as filiais fazem parte do plano de expansão do Mineirão, que pretende fechar o ano com mais 34 operações. Pertencente ao Grupo DMA, a rede conta com mais de 160 lojas no país.

Em paralelo ao processo de fechamento de lojas, por conta da venda de 30 unidades ao Grupo Carrefour, o Makro Atacadista revela que está investindo em novas frentes, para dar seguimento às operações de São Paulo. Em comunicado à imprensa, a rede de cash & carry explica: "O Makro Atacadista esclarece que a operação da empresa continua no Brasil, dando foco exclusivamente às 24 lojas da rede no estado de São Paulo. Neste momento em que se faz ainda mais essencial, o Makro segue comprometido em abastecer a população e está adaptando seus processos e serviços de forma a garantir o atendimento da melhor forma possível".

O processo de desmanche do Makro Atacadista continua. A rede fechou, na última segunda-feira (18), cinco lojas nas cidades de Aracaju (SE), Joinville (SC), Curitiba, Pinhais e Foz do Iguaçu (PR). A operação acontece após a bandeira ter vendido 30 unidades para o Grupo Carrefour, por R$ 1,95 bilhão. Com a negociação, o Makro permanecerá apenas com os pontos de venda localizados no estado de São Paulo. No entanto, as lojas ainda em funcionamento continuam desabastecidas com um delivery assistemático, o que demonstra uma gestão displicente.