Pão de Açúcar Terá Frete Compartilhado
O Grupo Pão de Açúcar iniciou parcialmente uma operação de frete compartilhado para vender também este serviço a fornecedores. A ideia é ter uma frota para se encarregar de transportar as mercadorias dos fabricantes até a varejista nos horários em que ficaria ociosa. "Temos condições de cobrar do fornecedor um frete menor do que ele pagaria no mercado", diz Carlos Eduardo Botana, gerente geral de distribuição do Pão de Açúcar.
O Grupo Pão de Açúcar iniciou parcialmente uma operação de frete compartilhado para vender também este serviço a fornecedores. A ideia é ter uma frota para se encarregar de transportar as mercadorias dos fabricantes até a varejista nos horários em que ficaria ociosa. "Temos condições de cobrar do fornecedor um frete menor do que ele pagaria no mercado", diz Carlos Eduardo Botana, gerente geral de distribuição do Pão de Açúcar.
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Segundo o executivo, "é comum um caminhão fazer sua entrega e voltar vazio para ser carregado novamente. Em vez de retornar sem mercadoria, ele pode passar em outro fornecedor e voltar abastecido". De um total de 1,8 mil fornecedores, o estudo comandado por Botana concluiu ser rentável vender frete a 180 fabricantes. "Esta é a quantidade de indústrias que estão nas rotas já feitas por nossos caminhões."
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Levantamento feito pelo Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos) revela que no Brasil os caminhões circulam 30% do tempo vazios ou com espaços livres.
"Uma empresa consegue economizar até 8% no total gasto com transporte se realizar uma gestão eficiente como, por exemplo, compartilhar a frota com outras companhias", afirma Maria Fernanda Hijjar, diretora de inteligência de mercado do Ilos.
