Entre 15 de novembro e 25 de dezembro, a companhia contará com incremento de 50% em sua frota de caminhões e de 10% na contratação de promotores. Segundo Manoel Martins, Vice-Presidente Comercial Brasil, o objetivo é fazer o melhor Natal da história da BRF.
29/10/24
O marketplace mais que dobrará a sua operação logística no país. O objetivo é passar de 10 centros de distribuição para 21 até o final de 2025. A expansão contempla 4 novos CDs em São Paulo, além de estruturas em Pernambuco, Rio Grande do Sul, Distrito Federal, Ceará e Paraná.
25/09/24
A varejista de construção Carajás Home Center investe na renovação de frota própria de caminhões, com o objetivo de aprimorar a eficiência logística e a rapidez nas entregas de produtos aos clientes. Inicialmente, a frota está dedicada à operação logística na cidade de Maceió, capital do estado de Alagoas, mas há previsão de ampliação para atender a todas as 14 unidades da varejista, incluindo os dois centros de distribuição, ao longo dos próximos anos.
31/01/25
O Grupo Vamos arrematou uma frota de 2.923 caminhões pertencentes ao Grupo Petrópolis. Em uma transação de R$ 575,3 milhões, a empresa vai locar parte desses ativos (2.390 caminhões) de volta à fabricante e venderá os 533 restantes. Os contratos de locação para a Petrópolis terão prazos de 5 e 7 anos, somando R$ 15,6 milhões em receita bruta mensal. Algumas das condições precedentes para o acordo já foram cumpridas, incluindo a aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). Agora, restam apenas a transferência dos ativos e a constituição das garantias.
16/01/24
Até o final de dezembro, a Tumelero, varejista de materiais de construção do Rio Grande do Sul, vai incorporar mais três veículos elétricos à sua frota. A Telhanorte, do mesmo grupo controlador da Tumelero, já conta com 11 veículos elétricos na frota, entre caminhões, bikes e scooters, que operam em todas as lojas da rede em São Paulo. Os veículos fazem as entregas ou transferências entre os centros de distribuição e unidades. "O grande desafio da frota elétrica é o equilíbrio financeiro, pois esses veículos ainda são muito caros no Brasil, quando comparados a veículos tradicionais", explica William Roselli, Gerente de EHS / Sustentabilidade da Telhanorte Tumelero.
09/12/22
